EF63形機関車写真館
アプト式の碓氷峠機関車、ED42形の置き換え用として1962年に登場した。EF62形と一緒に登場し碓氷峠で性能試験された後、量産された。ほかの機関車より性能が優れていて、ほかの電気機関車にはない「電磁吸着ブレーキ」と言う物を装着している。速度は時速55キロメーターしか営業では出していなかったが時速100キロメーター出たという。
新幹線のあおりを受け、1997年9月の廃止まで25両が走った。
今は体験運転が開催されており、20歳以上であれば受講し運転が出来ます。これはその民間人による運転を撮った写真です。ここでは運転を重ねるごとに単機から重連まで様々に出来ます。今は24号機と25号機がその教習車になっています。
編成番号 |
メモ |
撮影年月日 |
撮影場所/駅 |
観覧可能か |
EF63形1号機 |
EF63形機関車のトップナンバーです。今は碓氷峠鉄道文化むらに静態保存されています。ちなみに保存時に茶釜に直されました。 |
2000年2月12日 |
碓氷峠鉄道文化むら(旧・横川運転区) |
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EF63形4号機 |
廃止1ヶ月前の写真です。たまたま鉄道ファンやテレビで廃止のニュースが流れていて行きたいと思い行ってしまったのが横川でした。 |
1997年8月31日 |
(信)横川駅 |
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EF63形24号機 |
今もなお走り続けるEF63形機関車。最終に配備された車両2台だけが奇跡的に助かった。 |
2000年2月12日 |
碓氷峠鉄道文化むら(旧・横川運転区) |