相鉄１００００系電車
２００３年４月１１日 二俣川駅前横濱側踏切にて撮影
相鉄１００００系電車はＪＲE231系の電車を改良し２００２年に相鉄バージョンとして作られました。低コストに低メンテナンスと良くできておりなかなか良い物です。半分の車両がＪＲ東日本新津車両工場（新津製作所）で作られました。
編成番号 |
写真ｻﾑﾈｲﾙ |
メモ |
撮影年月日 |
撮影場所／駅 | |
第１編成前面から側面 |
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この写真は１００００系撮影会での撮影写真です。 |
２００２年２月１７日 |
相模大塚留置線 | |
第１編成前面 |
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前面の中央上にはLED方向幕があり９０００系より大変見やすくなっています。 |
２００２年２月１７日 |
相模大塚留置線 | |
第１編成前面ロゴ |
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車両前面中央左にロゴシールが貼られています。このシールは１００００しかつけられていない特別なシールです。側面にも付いています。 |
２００２年２月１７日 |
相模大塚留置線 | |
第１編成 |
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この展示会での後ろです。ステップが邪魔ですね。 |
２００２年２月１７日 |
相模大塚留置線 | |
第１編成 |
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電車の中からｷｬｯﾁ!!大和の坂を下る10000系ﾄｯﾌﾟﾅﾝﾊﾞｰ |
２００３年８月７日 |
大和〜瀬谷 |
8/17 |
第２編成 |
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第２編成の顔です。第１編成とあまり変わりませんね。 |
２００３年４月１１日 |
二俣川 | |
第２編成 |
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二俣川の踏切からチャレンジ！！なんとか綺麗に撮れました。 |
２００３年４月１１日 |
二俣川駅前横濱側踏切 | |
第３編成 |
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２００３年３月に登場した８両編成の１００００系です。 |
２００３年４月１１日 |
二俣川 |
